Woensdag 5 maart is weer de controle van de brandblusapparatuur. Bij droog weer is de keuring buiten.
Uitgevoerd door: Hoekstra Brandbeveiliging.
Locatie: kantoor Blaankamp 5A, Steenwijkerwold
Tijd: van 10.00 tot 15.00 uur.
De keuring van de blusapparaten, hier op kantoor, is gratis voor leden.
Kunt u woensdag 5 maart niet? De volgende controle is woensdag 3 september 2025.
In onze steeds meer verbonden wereld is internetveiligheid belangrijker dan ooit. Of je nu online winkelt, sociale media gebruikt of werkt, het is belangrijk om je bewust te zijn van de risico’s en te weten hoe je jezelf kunt beschermen. Gelukkig zijn er eenvoudige stappen die je kunt nemen om je online veiligheid te vergroten. Hierbij wat tips:
Als je een voertuig even niet gebruikt, kun je het tijdelijk uit de wegenbelasting halen.
Veel eigenaren van bijvoorbeeld een motor, camper of oldtimer gebruiken dit voertuig niet continu. Voor zo’n periode van stilstand (bijvoorbeeld ’s winters) kun je bij de RDW een schorsing aanvragen. Tijdens zo’n schorsing betaal je geen motorrijtuigenbelasting en hoeft het voertuig ook niet WA-verzekerd te zijn. Maar wil je er weer mee gaan rijden, dan moet je de schorsing opheffen en de verzekering opnieuw activeren.
Heb je DigiD, dan kun je op de website van de RDW heel eenvoudig een voertuig schorsen, 24 uur per dag en 7 dagen per week. Maar je kunt ook terecht bij een fysiek kentekenloket, RDW-keuringsstation of RDW-balie. Neem dan wel het tenaamstellingsbewijs, het overschrijvingsbewijs en een geldig legitimatiebewijs mee. En gaat het om een nieuwer voertuig? Zorg dan dat je de kentekencard, de tenaamstellingscode en een geldig legitimatiebewijs bij je hebt.
De overheid beëindigt de Subsidie Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) per eind december 2024. Dit is het laatste jaar waarin je subsidie kunt ontvangen als je in 2024 een elektrische auto hebt gekocht. Sinds 2020 maakt deze subsidie elektrisch rijden voordeliger, maar vanaf 2025 zoekt de overheid naar andere manieren om elektrisch rijden aantrekkelijk te maken.
De SEPP-subsidie is beschikbaar voor particulieren die een nieuwe of tweedehands elektrische auto kopen of private leasen. Het subsidiebedrag varieert: € 2.950 voor nieuwe auto’s en € 2.000 voor tweedehands auto’s. Niet alle elektrische auto’s komen in aanmerking; plug-in hybrides zijn bijvoorbeeld uitgesloten. De catalogusprijs moet tussen de € 12.000 en € 45.000 liggen.
In 2024 zijn er twee subsidiepotten: 58 miljoen euro voor nieuwe en private lease auto’s, en 52,5 miljoen euro voor tweedehands auto’s. De subsidiepot is beperkt, dus op = op. De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) heeft eenmalig een aanvullend bedrag van €23,1 miljoen vrijgemaakt voor gebruikte elektrische voertuigen.
Vanaf 2025 zullen eigenaren van elektrische auto’s meer wegenbelasting moeten betalen, hoewel de tarieven nog steeds lager zullen zijn dan die voor benzine- en dieselauto’s. Heeft u een (elektrische) auto op het oog? Dan helpen wij u graag bij de verzekering en bekijken we samen wat het beste bij u past.
Reizen is een geweldige manier om nieuwe culturen te ontdekken en onvergetelijke herinneringen te creëren. Maar soms kunnen onverwachte gebeurtenissen zoals ziekte of een ongeval roet in het eten gooien. Daarom is het belangrijk om goed voorbereid op reis te gaan met een uitgebreide reisverzekering die medische kosten dekt.
Repatriëring betekent dat je wordt teruggebracht naar je thuisland in geval van een ernstige ziekte, ongeval of overlijden tijdens je reis. Dit kan een complexe en kostbare operatie zijn, vooral als je in een afgelegen gebied bent of speciale medische zorg nodig hebt tijdens de reis. Met onze doorlopende reisverzekering vergoeden wij de kosten voor repatriëring. Vraag ons naar de exacte voorwaarden.
Onze reisverzekering kun je uitbreiden met de module Medische Dekking. Het komt voor dat medische kosten in het buitenland flink kunnen oplopen. Deze uitbreiding biedt dekking voor medische kosten, zodat je je geen zorgen hoeft te maken over onverwachte medische uitgaven. Dit omvat:
Lees de polisvoorwaarden voor de exacte dekking of vraag het ons direct.
Heb je vragen of wil je meer weten over onze reisverzekering? Of specifiek over medische kosten of repatriëring? Neem gerust contact met ons op. Ons team staat klaar om je te helpen en ervoor te zorgen dat je zorgeloos kunt genieten van je reis.
Steeds meer kinderen lopen zwaar letsel op door ongevallen met stoere e-bikevariant. Het zal je niet ontgaan zijn: de fatbike is enorm in opkomst. Vooral kinderen en jongeren vinden het stoer om rond te rijden op zo’n elektrische fiets met dikke banden. Het is ook niet verboden, want er geldt geen minimumleeftijd voor. Bovendien heb je geen rijbewijs nodig om op een fatbike te rijden en hoef je zelfs niet eens een helm op. Toch zijn fatbikes niet wat je noemt veilig, zeker voor jongere kinderen.
Recente cijfers laten zien dat er met fatbikes veel ongelukken gebeuren waarbij kinderen betrokken zijn. Deze elektrische fietsen zijn relatief zwaar en kunnen ook nog eens gevaarlijk hoge snelheden bereiken. Dat geldt zeker wanneer de fatbike is opgevoerd, zoals dat helaas veel gebeurt. Een normale fatbike biedt tot maximaal 25 kilometer per uur trapondersteuning, een opgevoerd exemplaar kan snelheden bereiken tot wel 60 kilometer per uur. Dat is met recht levensgevaarlijk.
Met een fatbike lopen kinderen dus een aanzienlijk risico. Desondanks is er geen sprake van een verzekeringsplicht. Ons advies is om in ieder geval te zorgen voor een goede AVP (Aansprakelijkheidsverzekering Voor Particulieren). Heb je zo’n verzekering niet, en ben jij of je kind aansprakelijk voor de schade van de ander? Dan moet jij of je kind (afhankelijk van de leeftijd van het kind) eventuele schade aan een ander zelf vergoeden. Zeker in het geval van letselschade kan dat enorm in de papieren lopen. En let wel: bij de meeste verzekeraars dekt ook de AVP schade aan een ander niet als die is veroorzaakt met een opgevoerde elektrische fiets.
Als onderlinge verzekeraar luisteren we naar onze leden. Daarom nodigen we u graag uit voor de Algemene ledenvergadering op dinsdag 21 mei in MFC Hoogthij in Steenwijkerwold. U bent vanaf 20.00 uur van harte welkom. We kijken ernaar uit u weer persoonlijk te ontmoeten onder het genot van een hapje en een drankje. De agenda staat vanaf begin mei op onze website. De overige stukken liggen dan ter inzage op ons kantoor in Steenwijkerwold. U hoeft zich van te voren niet aan te melden. We zien u graag op 21 mei.
Houd er rekening mee dat niet alle benzine even geschikt is voor elke auto. Ga jij deze zomer op vakantie met een auto die rijdt op benzine? Let dan goed op als je in het buitenland bij een tankstation staat. Vooral voor de vele Frankrijkgangers is het oppassen geblazen.
Tot voor kort kon je aan de pomp kiezen tussen twee typen loodvrije benzine: Euro 95, geschikt voor vrijwel elke benzine-auto, en Euro 98, speciaal voor oudere en sportieve auto’s. Tegenwoordig wordt er bio-ethanol aan benzine toegevoegd. Hoeveel dat maximaal is (in procenten), zie je sinds 2019 aan de nieuwe aanduidingen E10 en E5.
Voor nieuwe auto’s is E10 geen probleem, maar voor oudere auto’s ligt dat soms anders. Bij ongeveer 10 procent van de auto’s die in Nederland rijden kan E10 schade aan leidingen en pakkingen veroorzaken. Dus twijfel je, tank dan voor de zekerheid E5. Hier kun je checken of jouw auto geschikt is voor E10.
Echt rampzalig wordt het als je benzine van het type E85 tankt. Daar zit maar liefst 85 procent bio-ethanol in. In bijvoorbeeld Frankrijk en de Scandinavische landen zijn er inmiddels heel wat auto’s met speciale flexifuel-motoren die daarop kunnen rijden. Jouw Nederlandse auto is er hoogstwaarschijnlijk niet geschikt voor. Sterker nog: je kunt er ernstige motorschade door oplopen. Dus heb je per ongeluk toch E85 in je tank gedaan? Rijd dan niet verder maar schakel voor de zekerheid een reparateur in.
Volgens de weerberichten stormt het donderdag in Nederland. Storm Ciaran komt in de loop van donderdagochtend aan bij de Nederlandse kust. Het is nog erg de vraag hoe sterk deze storm zich in Nederland zal ontwikkelen, de weersmodellen zijn hier nog niet zeker over. Wel is zeker dat we in Nederland overlast zullen ervaren. Ook omdat de bomen nog vol in blad zitten, en daardoor meer wind vangen.
Veiligheid is hierbij dus geboden. Wij geven u een paar praktische tips om schade te voorkomen.
Een grote stalbrand is een drama voor mens en dier. Wat kunt u als agrariër doen om zoiets te voorkomen?
In 2022 kwamen er in Nederland zo’n 130.000 dieren om door stalbranden. Gelukkig kunt u als agrariër allerlei maatregelen treffen om het risico van zo’n rampzalige gebeurtenis te verkleinen. Hier volgen 6 tips.
De tijd van maaien is weer gestart. Let goed op bij het inkuilen van uw gras, want hooibroei kan leiden tot brand. U herkent dit verschijnsel aan een chemische geur die doet denken aan zwavel en tabak. Broei kan overigens ook ontstaan in bijvoorbeeld mest, houtsnippers en pelletkorrels. Let ook op gebruikte poetsdoeken. Ook hierin kan brand ontstaan door broei. Vermoedt u dat er sprake is van hooibroei? Bel dan de brandweer.
Voer las- en slijpwerk zoveel mogelijk uit buiten de stal. Moet het echt binnen gebeuren? Verwijder dan brandbare materialen, scherm de werkplek af, dek mestroosters af en houd blusmiddelen bij de hand.
Laat elektrische installaties in de stal alleen aanleggen en/of aanpassen door een erkend installateur (NEN1010). Laat de installaties elke 3 tot 5 jaar keuren op basis van Scope 10. Zonnepanelen op het dak? Laat ze bij oplevering keuren op basis van Scope 12 en plaats omvormers buiten de stal.
Mestmixen levert altijd extra brandgebaar op. Maak tijdens het mixen van mest uw mestrobots, voerstations, verlichting etc. spanningsloos (als dat kan) en voorkom open vuur en roken. Bij emissievrije vloeren is de gasophoping groot. Mix niet als het windstil is en zorg voor voldoende (machinale) ventilatie. Zorg ervoor dat de stal leeg is als u gaat mixen: houd vee en kinderen buiten de stal. En laat iemand weten als u gaat mixen; bij problemen kan deze persoon alarm slaan.
Laat tractoren en andere machines niet in de buurt van de stal staan, of vlakbij een plek waar brandbare goederen zijn opgeslagen. Zorg ervoor dat uw machineloods schoon is en vrij van brandbare materialen (zoals hooi). Voorzie uw tractor(en) ook van een massaschakelaar om kortsluiting te voorkomen.
Een stalbrand kan zich heel snel verspreiden als een luchtkanaal vol met stof zit. Laat luchtkanalen daarom regelmatig controleren en schoonmaken door een gespecialiseerd bedrijf. Zorg er ook voor dat er in een luchtkanaal geen ontstekingsbronnen zitten (zoals verlichting of kabelaansluitingen).
